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液壓油缸與氣缸速度及特點(diǎn)比較

來源: AnyBody | 日期: 2018-01-16 | 點(diǎn)擊: 7547 | 打印本頁 | 返回列表  

　　1、液壓油缸的最大運(yùn)行速度=油泵排量÷油缸腔體截面積

　　最大伸出速度=Q1÷A

　　最大縮回速度=Q2÷(A-A1)

　　Q1——油缸無桿腔側(cè)進(jìn)油流量 A——油缸無桿腔側(cè)截面積

　　Q2——油缸有桿腔側(cè)進(jìn)油流量 A1——活塞桿截面積

　　理論上來說，液壓油缸的速度，取決于它的缸徑和進(jìn)油速度，既然已經(jīng)不限制了，那它是完全可以瞬間走完行程的，但實(shí)際應(yīng)用中速度越快，終點(diǎn)的沖擊越大，所以液壓油缸的速度必須有限制。速度是“流量/缸的截面積”，速度要快，流量得大，缸得小。流量受泵的制約，缸小出力就小。像壓機(jī)，200噸、500噸的，一般是100mm/秒左右，太快了易出事故。像推料機(jī)，速度就快得多，可達(dá)300~500mm/秒。如果有節(jié)流閥，油缸的速度將是可調(diào)節(jié)的。當(dāng)節(jié)流全開時(shí)，油缸的速度達(dá)到最快；當(dāng)節(jié)流關(guān)閉時(shí)，油缸的速度達(dá)到最慢。

　　2、無桿氣缸分為告訴運(yùn)作氣缸和低速運(yùn)作氣缸，高速運(yùn)作氣缸的運(yùn)行速度一般為50—500mm/s

　　3、液壓一般應(yīng)用于載荷較大的場合，所以不會有太高的速度，但液壓的穩(wěn)定性更強(qiáng)一些。氣動的速度更快，也更清潔，適用于載荷不大，又追求速度的情況